Modellfliegen und Flugmodelle bauen
Leider beschränkte der Dauerregen das Horizon AirMeet in diesem Jahr auf nur einen Tag, aber der hatte es wieder in sich. Unsere Piloten des Display-Teams Horizon Hobby, Tristan und Sean, waren natürlich dabei. Sean konnte sein Kürprogramm am Samstag gleich als zweiter Pilot vorstellen und zeigen, wie sein Modell in der Luft tanzen kann, natürlich meist in Bodennähe – wie auch sonst?
Am 29./30.8. hat die FAG Kaltenkirchen wieder einen Worldcup im Motorkunstflug F3A veranstaltet. Erstmalig war der EMC gleich mit zwei Piloten vertreten: Kim Skibbe und Tristan Wieschendorf. Die weiteren Piloten kamen, angeführt vom Ex-Weltmeister Stefan Kaiser aus Lichtenstein, aus dem Bundesgebiet (inkl. aller Piloten der Nationalmannschaft) und aus den Niederlanden.
Am 18. und 19. Juli wurde die zweite Runde zur DM im Motorkunstflug F3A in Salzwedel gestartet. Der Freitag begrüßte uns zum ersten Training auf dem Platz mit Sonnenschein; der Querwind war problemlos. Samstag wurde es durchwachsen und wolkig, der „norddeutsche“ Wind trennte „die Spreu vom Weizen“ und Tristan belegte im ersten Durchgang im P-Programm den 7. Platz – damit war er natürlich sehr zufrieden. Die Distanz zu den Top Five hat sich merklich verringert.
Tristan hatte am vergangenen Wochenende 16./17. Mai in Ragow (Berlin) seinen ersten F3A-Wettbewerb dieses Jahres. Es musste in der Expertenklasse zweimal das Standard-Programm P15 geflogen werden. Wer das mal üben möchte: Golfball mit zwei halben Rollen, 1/2 Quadratlooping auf der Spitze mit 1/2 Rolle, Immelmann mit Messerflügen, …
Die Saison 2015 wurde von einigen Unerschrockenen EMC Mitgliedern am 1.1. 2015 eingeläutet. Hier sind einige Bilder…
Bei strahlendem Sonneschein, wenig Wind und einer Temperatur um die 8 Grad haben wir am 1. Januar die Flugsaison 2014 zünftig eingeleitet.
Am Himmelfahrtstag (9.Mai 2013) haben sich wieder viele Piloten auf dem EMC-Platz eingefunden,
um ihren Spaß am Fliegen zu teilen. Das Air Race, im Duell mit einem zweiten Piloten,
achtmal einen Parcours mit Vollkreis und Looping zu durchfliegen, war eine echte Herausforderung.
Im Doppelten-KO-System konnte man sich Runde für Runde weiter qualifizieren.
Trotz stürmischer Winde fand am 3.10. die Clubmeisterschaft im Elektrosegelflug statt. Es galt, nach 3 Minuten Segel-/Motorflug eine gedachte Ziellinie zu durchfliegen und anschließend nach 6 Minuten reiner Segelflugzeit möglichst nahe an der Landelinie zu landen. Bei Querwind eine anspruchsvolle Aufgabe. Leider gab es nur 5 mutige Piloten, die den Bedingungen trotzten…
Der verregnete Vormittag hat die Teilnehmer des Air Race II nicht erschrecken können. In einem Doppelten-KO-System traten jeweils zwei Piloten gegeneinander an. Es galt, einen Rundkurs mit Vollkreis und Looping insgesamt achtmal zu durchfliegen. Und der Spaß stand im Vordergrund.